27 Haziran Ehliyet sınav soruları nasıldı? Yorumlar

27 Haziran ehliyet sınavı bugün yapıldı.Sınavdan çıkan sürücü adayları sınav sorularının nasıl olduğunu zormu kolaymı diye araştırmak istiyor.

27 Haziran Ehliyet sınav soruları nasıldı? Yorumlar

27 Haziran ehliyet sınavı bugün yapıldı.Sınavdan çıkan sürücü adayları sınav sorularının nasıl olduğunu merak ediyor.

Ehliyet sınav soruları ise genellikle sınavın yapıldığı hafta ilk salı yada çarşamba günü meb.gov.tr adresinden yayımlanmaktadır.

27 HAZİRAN EHLİYET SINAV SORULARI HAKKINDA YORUMLARINIZI BEKLİYORUZ.

Haber3 olarak 2015 MEB Ehliyet sınav takvimine baktığımızda 27 haziran ehliyet sınav sonuçlarının 7 temmuz 2015 günü açıklanacağını görmekteyiz.Sınav sonuçlarının bu tarihten önce açıklandığı yada daha sonra açıklandığı görülmemiştir.

Ehliyet sınav soruları ise genellikle sınavın yapıldığı hafta ilk salı yada çarşamba günü meb.gov.tr adresinden yayımlanmaktadır.

Milli Eğitim Bakanlığı, Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Direksiyon Eğitimi Dersi Sınav Yönergesi’nde değişikliğe gitti. Sürücü adaylarının kâbusu olabilecek değişiklikle, geri park edecek araçların sürücülerinin, aracın bir buçuk katı uzunluğunda ve aracın genişliğinden 50 santimetreden fazla olan iki araç veya konilerin arasına, tek hamlede girmesi isteniyor.

Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), ehliyet sınavlarında, usta öğreticilerin değerlendirme komisyonu üyelerine müdahalesini önlemek için tedbir alarak, komisyonun çalışmasını engelleyici davranışlarda bulunan usta öğreticilerine, sınavlarda bir yıl görev alamama cezası getirdi.

Milli Eğitim Bakanlığı, Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Direksiyon Eğitimi Dersi Sınav Yönergesi’nde değişikliğe gitti. İllere gönderilen yeni yönergeyle, sınav sürecinin daha sağlıklı şekilde yürütülmesi, sınavda yaşanan aksaklıkların önüne geçilmesi ve ehliyet sınavlarında denetimin artırılması amaçlanıyor.

TEK HAMLEDE GERİ PARK ŞARTI

Yönergeye göre, “A1”, “A2” ve “H” (motosiklet)” sınıfı araçlar hariç, geri park edecek araçların sürücüleri, aracın bir buçuk katı uzunluğunda ve aracın genişliğinden 50 santimetreden fazla olan iki araç veya konilerin arasına yatay ve dikey çizgilerle belirlenen alana tek hamlede girmeye çalışacak. Direksiyon usta öğreticisi sınava gelmediğinde durum tutanakla tespit edilerek kursta görevli başka bir direksiyon usta öğreticisiyle direksiyon eğitimi dersi sınavının yapılması sağlanacak. Direksiyon uygulama sınavlarında, denetim maarif müfettişlerince yapılacak. Maarif müfettişlerini de il milli eğitim müdürü ve maarif müfettişleri başkanı kontrol edecek. Hatalı değerlendirme yapan, sınav komisyonu başkan ve üyesi bir yıl görev alamayacak. Böylece, denetimlerin de daha sağlıklı yapılması sağlanacak.

Direksiyon eğitimi dersi uygulama ve değerlendirme komisyonu başkanı, kursiyerin direksiyon eğitimi dersi sınavında can ve mal güvenliği ile trafiği tehlikeye düşürecek şekilde araç kullanması durumunda direksiyon ve pedallar yardımıyla gerekli müdahaleyi yaparak sınavı sonlandıracak. Bakanlık, ehliyet sınavlarında, usta öğreticilerin değerlendirme komisyonu üyelerine müdahalesini önlemek için de tedbir aldı. Direksiyon eğitimi dersi sınavında, sınav uygulama ve değerlendirme komisyonuna müdahale ederek, komisyonunun çalışmasını engelleyici davranışlarda bulunan direksiyon usta öğreticileri, bu dersin sınavlarında bir yıl görev alamayacak. Sınavlarda komisyonların veya diğer görevlilerin çalışmasını tehdit veya zor kullanarak engelleyen ya da engellettiren kursiyerler de 4 ay sınavlara giremiyor.

VİDEOLU EĞİTİM

Bakanlık ayrıca direksiyon eğitimi dersi sınavı uygulama ve değerlendirme komisyonunda görev alan personelin uygulama sınavlarını daha sağlıklı yapabilmeleri için “Direksiyon Dersi Eğitim Uygulama ve Değerlendirme Sınavı Videosu” hazırladı. MEB Özel Öğretim Genel Müdürlüğü tarafından illere gönderilen yazıyla, videonun sınav yapılacak günlerde direksiyon eğitimi dersi sınavı uygulama ve değerlendirme komisyonunda görev alan personel ile sınavdaki diğer görevlilere izletilerek sınavlara başlanması istendi.

Geçen yıl ağustos ayında çıkarılan torba yasada yer alan ve yaklaşık 24 milyon ehliyetin değişmesini, Avrupa Birliği’nin aradığı koşullarda çipli ehliyet verilmesini sağlayan düzenlemeler, yeni Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde yer alacak. Milli Eğitim ve İçişleri Bakanlığı’nın ortaklaşa hazırlağını sürdürdüğü yönetmeliğin, 1 Haziran 2015’te yürürlüğe girmesi öngörülüyor.

Yasa, 1 yıllık aday sürücülüğün koşullarını ve ehliyetlerin değiştirilme sürecine ilişkin hükümler içerdi. Halen ehliyet sahibi olanları yeni koşuların kapsamı dışında tutuluyor. Yönetmelik yasada yer alan yeni hükümlerin nasıl uygulanacağını bütün ayrıntılarıyla düzenleyecek. Yeni ehliyet sisteminde sürücüler her 10 yılda bir belli kontrollerden geçirilerek ehliyetlerini yenileyekler. Ancak yönetmelikten önceki tarihlerde ehliyet sahibi olanlar, kullandıkları ehliyet grubuna bağlı olarak ehliyetlerini sınavsız değiştirebilecekler.

Yönetmelik taslağına göre, Türk sürücülerin AB ülkelerinde sıkıntı yaşamasına neden olan 9 ayrı ehliyet sınıfı 17 ayrı sınıfa çıkarılacak. Yeni sürücü belgeleri; A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, DE, M, F, G ve K sınıfından oluşacak. Ehliyetler artık süreli olacak. A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G sınıfı sürücü belgeleri 10 yıl, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı ehliyetler 5 yıl geçerli olacak. Sadece otomatik vites araç kullanan sürücülere B1, aday sürücülere K sınıfı ehliyet verilecek.

DÜNYADA ÖRNEĞİ YOK

Sürücü Kursları Konfederasyonu Başkanı Dursun Ünal, yasanın hazırlık aşamalarına katıldıklarını, ancak yönetmelik aşamasında kendilerinden görüş alınmadığını söyledi. Taslağın basına yansıyan bölümünü gördüklerini kaydeden Ünal, “Otomatik vites kullananlara ayrı ehliyet verilmesi gibi bir uygulama dünyanın hiçbir ülkesinde yok. Taslaktaki ehliyet değişimi ve paralar da sıkıntılı” dedi.

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ
Ptt kart